| Verkaufsbezeichnung |
Zündapp KS 50 tt watercooled |
| Fahrzeugtyp |
530-012
530-014 |
| ABE - Nr. |
A 153 D - A 153 E |
| Baujahr |
1979 - 1980 |
| Fahrzeugart |
Leichtkraftrad ( bis 50 ccm, 85 km/h) |
Fahrzeug - Ident -
Nummer von / bis |
Mod. 1979 : 9 195 826 - 9 282 518
Mod. 1980 : 9 282 519 - |
 |
Motor: Einzylinder - Zweitaktmotor mit Flachkolben, Umkehrspülung,
Leichtmetallzylinder mit hartverchromter Lauffläche, Leichtmetall
- Zylinderkopf, Mischungsschmierung 1 : 50 |
| Hubraum, Bohrung, Hub |
49 ccm, 39 x 41,8 mm |
| Kühlung |
Wasserkühlung (Thermosyphonkühlung) |
| Motortyp |
284-55L9
ab Mod. 1980 ww: 284-30 (6 kW) |
| Leistung / Drehzahl |
5 kW (6,8 PS) / 8800 U/min
ab Mod. 1980: 5 kW (6,25 PS) / 8400 U/min
ab Mod. 1980 ww: 6 kW (7,46 PS) / 8600 U/min |
| Verdichtung |
11,8 |
| Vergaser |
Mikuni VM 20 SC - SE VM 20-151 A
ww. Bing 21/20/102 |
| Kupplung |
Mehrscheibenkupplung im Ölbad |
| Getriebe |
Ziehkeilschaltung, Kickstarter, Ölfüllung : 450 ccm SAE
80
Übersetzung: Primär: 1:4,33
Gänge: 1 : 3,778, 2 : 2,142, 3 : 1,588, 4 : 1,263, 5 : 1,095. |
Sekundärübersetzung
zum Hinterrad |
Rollenkette , Übersetzung: 16:37, ab Mod. 1980: ww. 17:37 |
| Zündung |
Kontaktlose Thyristor - Schwunglicht - Magnetzündung (Bosch)
6V, 35-30 W, elektronischer ULO EBL Ladesatz mit NC Batterie 1Ah |
| Zündkerze |
Champion N 2 (260) |
| Fahrgestell |
Zentralrohrrahmen mit angegoßenem Leichtmetall - Heck und
verschraubten Unterzügen, Telegabel vorn, Hinterradschwinge mit dreifach
verstellbaren hydraulisch gedämpften Federbeinen |
| Tank |
13,5 ltr., ca. 2 ltr. Reserve |
| Abmessungen in mm |
Länge: 1870, Breite: 600-630, Höhe: 1150 mit Frontverkleidung,
Radstand: 1235, Sitzhöhe: 768 |
| Leergewicht |
ca. 102 - 107 kg |
| Zul. Gesamtgewicht |
255 kg, |
| Sitzplätze |
2 |
| Felgen v + h |
Leichtmetall - Druckgußfelgen Zündapp 1.60x17 |
| Reifen v + h |
2.75-17 reinf. |
| Luftdruck v / h |
1,8 / 2,0 bar solo. 1,8 / 2,5 bar Sozius |
 |
Bremsen: Hydraulisch betätigte Scheibenbremsen 220 mm vorn,
Trommelbremse 150 mm Durchmesser hinten,
ab Mod. 1980: ww. gelochte Bremsscheibe |
| Standgeräusch |
69 dB(A)N
71 dB(A)N (6 kW) |
| Fahrgeräusch |
79 dB(A)N |
| Höchstgeschwindigkeit |
85 km/h (5 kW)
90 - 92 km/h (6 kW, je nach Übersetzung) |
| Ausführungen |
- |
 |
Ausstattung: Cockpitverkleidung, Rechteck - Hauptscheinwerfer 6V
35/35 W Bilux, Cockpit mit Tacho, Drehzahlmesser, Zündschloß
und Kontrolleuchten, 4-fach Blinkanlage, Bremslicht, Sitzbank mit Heckspoiler,
offene Sportfederbeine, Edelstahl - Schutzblech vorn, Gepäckträger
mit Packtaschenhalter, 2 Spiegel |
| Farbe |
goldorange-lasur
metallik-grün (bis Mod. 1979)
stratosilber (ab Mod. 1980) |
| Neupreis |
1979: 3.595,- DM
1980: 3.798,- DM |
| Sonderausstattung |
Sturzbügel, Packtaschen |
| Testbericht |
- |
|
