| Verkaufsbezeichnung |
Simson S 50 B |
S 50 B1 |
S 50 B2 |
Simson S 50 N |
| Hersteller |
IFA-Kombinat VEB Fahrzeug und Jagdwaffenwerk "Ernst Thälmann"
(ehemals VEB Fahrzeug- und Gerätewerk Simson, Suhl) |
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| Fahrzeugtyp |
S 50 |
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| ABE - Nr. |
KTA 1262 |
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| Baujahr |
02.1975 - 1976 |
01.1976 - 1980 |
10.1976 - 1980 |
07.1975 - 1980 |
| Fahrzeugart |
Kleinkraftrad (DDR Recht) |
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Fahrzeug - Ident -
Nummer von / bis |
410 0000- |
ca. 419 0000- |
ca. 425 0000 - |
ca. 412 5000 - |
| Stückzahl |
ca. 81.400 |
ca. 287.400 |
ca. 125.000 |
ca. 68.300 |
| Motor: |
Einzylinder - Zweitaktmotor mit Flachkolben, Umkehrspülung,
Leichtmetallzylinder mit Graugußbuchse, Leichtmetallkopf, Mischungsschmierung
1 : 50 |
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| Hubraum, Bohrung, Hub |
49,6 ccm, 40 x 39,5 mm |
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| Kühlung |
Fahrtwindkühlung |
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| Motortyp |
M 53/2 KF |
M 53/21 KF |
M 53/22 KF |
M 53/2 KF |
| Leistung (PS) / Drehzahl |
2,65 kW (3,6 PS) 4.800 U/min |
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| Verdichtung |
ca. 9,5 |
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| Vergaser |
BVF 16 N 1-8 |
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| Kupplung |
Mehrscheibenkupplung im Ölbad |
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| Getriebe: |
Fußgeschaltetes 3 Ganggetriebe,
Pedalkickstarter, Ölfüllung : 500 ccm SAE 80
Übersetzung:
Primär: 1: 3,25
Gänge: 1: 4,00 2: 2,11, 3: 1,45 |
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Sekundärübersetzung
zum Hinterrad |
14:34 (2,43:1) - Rollenkette |
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| Zündung |
Schwunglichtmagnetzünder 6 V / 20-21 W,
Nassakku 6 V 12 AH |
Schwunglichtmagnetzünder mit außenliegender Zündspule
6 V / 25-21 W,
Nassakku 6 V 12 AH |
Schwunglichtmagnet-Elektronikzünder (MHKZ) mit außenliegender
Zündspule - 6 V / 35-21 W,
Nassakku 6 V 12 AH |
Schwunglichtmagnetzünder 6 V / 20-21 W,
4x1,5V Trockenbatterie |
| Zündkerze |
Isolator M 14 - 260 |
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| Fahrgestell: |
Rohrrahmen, Telegabel mit hydraulischem Anschlag, Hinterradschwinge
mit hydr. gedämpften Federbeinen |
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| Tank |
ca. 9,5 Liter, 1,0 Liter Reserve |
ca. 9,5 Liter, 1,0 Liter Reserve
Ab Mod. 1978: 8,7 Liter, 0.8 Liter Reserve |
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| Abmessungen in mm |
Länge: 1890, Breite: 710, Höhe: 1180, Radstand: 1210 |
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| Leergewicht |
ca. 78,5 kg |
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ca. 75 kg |
| Zul. Gesamtgewicht |
230 kg |
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| Sitzplätze |
2 |
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| Felgen v + h |
Drahtspeichenräder 1,50 Ax 16 |
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| Reifen v + h |
20x2.75 (2.3/4-16) |
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| Bremsen |
Leichtmetall - Vollnabenbremsen mit eingegossenem Bremsring, 125
mm Trommeldurchmesser |
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| Standgeräusch |
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| Fahrgeräusch |
77 dB(A) |
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| Höchstgeschwindigkeit |
60 km/h |
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| Ausführungen |
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| Ausstattung: |
Hauptscheinwerfer 15/15 W Bilux, Tacho, Hupe, 4-Fach Blinkanlage,
Bremslicht, rahmenfeste Soziusrasten, vollgekapselte Kette, Spiegel, Gepäckträger |
Hauptscheinwerfer 25/25 W Bilux, Tacho, Hupe, 4-Fach Blinkanlage,
Bremslicht, rahmenfeste Soziusrasten, vollgekapselte Kette, Spiegel, Gepäckträger |
Hauptscheinwerfer 35/35 W Bilux, Tacho, Hupe, 4-Fach Blinkanlage,
Bremslicht, rahmenfeste Soziusrasten, vollgekapselte Kette, Spiegel, Gepäckträger |
Hauptscheinwerfer 15/15 W Bilux, Tacho, Hupe, Bremslicht, vollgekapselte
Kette, Spiegel, Gepäckträger |
Farbe
(je nach Typ und Baujahr) |
saftgrün
kirschrot
rapsgelb
saharabraun |
dito. |
saftgrün
kirschrot
rapsgelb |
atlantikblau |
| Neupreis |
1975 :k.A,- MDM |
1976 :k.A,- MDM |
1977 :k.A,- MDM |
1975 :k.A,- MDM |
| Testbericht |
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| Sonderausstattung |
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